Disponibilidad limitada para la temporada de chárter 2026. ¡Consulta para asegurar tu lugar!Disponibilidad limitada para la temporada de chárter 2026. ¡Consulta para asegurar tu lugar!
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NAIA

Sanlorenzo galardonado con cinco elegantes cabinas, balcones abatibles, renovación fresca en 2024, amplia selección de juguetes, bote de persecución de alta velocidad y servicio refinado.

Capacidad

10 Huéspedes

Cabañas

5

Multitud

8

Construido / Renovado

2009 / 2024

Longitud

39 m (126 ft)

Viga

7.6 m (25 ft)

Velocidad de crucero/máxima

16 / 26 nudos

Constructor

Sanlorenzo

En:

135.000 €

/semana

Destacados

  • Superyate Sanlorenzo 40 Alloy, galardonado con múltiples premios
  • Distribución de cinco cabinas que acomoda hasta diez huéspedes
  • Reforma interior 2024 por Garibaldi Architects
  • Balcones abatibles en la cabina principal y en el salón principal
  • Lancha de persecución Axopar 37 de alta velocidad con línea Brabus
  • Amplia colección de juguetes acuáticos y estabilizadores 2024

¿Qué incluye el precio?

INCLUIDO

Alquiler de yates
Seguro de yate
Salarios de la tripulación
Comida de la tripulación
Juguetes acuáticos
Wi-Fi (donde esté disponible)
Planificación de chárter y apoyo a la agencia

NO INCLUIDO

IVA (aprox. 5.2% a 13% de la tarifa de alquiler)
A.P.A. (alrededor del 35% de la tarifa de chárter)
Propina para la tripulación (a su discreción)

PRECIOS DE TEMPORADA

BAJA TEMPORADA: desde 135.000 € /semana
ALTA TEMPORADA: desde 150.000 € /semana

Descripción

Construido por Sanlorenzo y reacondicionado en 2024, NAIA es un superyate galardonado de 38.5 m que combina un elegante diseño italiano con un lujo moderno y ecológico. Recibe a diez huéspedes en cinco cabinas refinadas, incluyendo una suite principal en la cubierta principal con balcones abatibles y vistas panorámicas al mar. Los interiores contemporáneos presentan muebles icónicos italianos y tecnología avanzada, mientras que las amplias cubiertas ofrecen múltiples áreas de comedor y acceso al nivel del mar. Estabilizadores en anclaje y en navegación, un bote de apoyo premium y una colección excepcional de juguetes brindan una experiencia de charter sofisticada y emocionante.

Cabañas

  • 1x Maestro

  • 1x VIP

  • 3x Twin (uno convertible a doble)

Juguetes

  • 1x Axopar 37 XC Cross Cabin Brabus Line

  • 1x Williams 445 lancha a chorro diésel

  • 1x Moto de agua Sea-Doo Spark Trixx

  • 1x Efoil Carbon Classic

  • 1x Seabob F5S

  • 1x Seascooter

  • 2x Wakeboard

  • 1x Tabla de wakesurf

  • 2x Esquís acuáticos

  • 2x SUP

  • Inflables remolcables

  • 1x Wing foil

  • Equipo de kitesurf

  • Equipo de buceo

  • Equipo de snorkel

  • 1x Plataforma SeaRaft

  • Equipo de pesca

Preguntas frecuentes

Después de confirmar la disponibilidad de su embarcación seleccionada y finalizar su reserva, recibirá un contrato de chárter, ya sea un contrato MYBA o nuestro contrato de chárter estándar.

MYBA es la Asociación de Corredores de Yates del Mediterráneo, que establece estándares en toda la industria que garantizan el servicio excepcional que usted espera. Este acuerdo detalla cualquier cargo adicional e impuestos aplicables a su itinerario elegido.

Su yate está asegurado una vez que se paga el depósito (típicamente el 50% de la tarifa de chárter) y se firma el acuerdo. Aproximadamente dos meses antes de la salida, el saldo restante y los extras se deben pagar, momento en el cual comenzamos la planificación detallada de sus vacaciones en yate. A lo largo del proceso, contará con nuestro completo apoyo y orientación.

Aprenda más sobre todo el proceso de reserva aquí.

Su tarifa de alquiler incluye el barco, la tripulación y todo el equipo estándar a bordo. Los gastos adicionales generalmente comprenden APA (que cubre los costos de combustible, alimentos y bebidas, cargos de puerto y varios gastos operativos), IVA (cuando sea relevante) y posibles tarifas de reubicación si embarca o desembarca en puertos alternativos. Se proporcionará un resumen detallado de costos antes de la confirmación.

APA significa Anticipo de Provisión Avanzada. Este se paga por adelantado y cubre todos los gastos suplementarios incurridos durante su semana de charter, incluidos combustible, cargos de puerto, comidas a bordo, combustible para juguetes acuáticos, servicios adicionales prestados y más. Según los estándares de MYBA, generalmente se establece entre el 30-40% del costo total del charter. Si no utiliza la cantidad total al final de su charter, la parte no utilizada le será reembolsada. Por el contrario, si su gasto supera el anticipo pagado, deberá saldar la diferencia antes de la salida.

Además de la tarifa base del chárter, los fletadores deben anticipar varios gastos suplementarios:

✔️ Anticipo de Provisión (APA): Generalmente establecido entre el 30-40% de la tarifa del chárter, el APA cubre costos operativos como combustible, tarifas portuarias, alimentos, bebidas y otras solicitudes específicas. El capitán gestiona este fondo, proporcionando un informe detallado de los gastos, y cualquier saldo restante se reembolsa al final del chárter.

✔️ Propinas: Aunque son discrecionales, es habitual dar propina a la tripulación alrededor del 10-15% de la tarifa del chárter, reflejando la calidad del servicio proporcionado.

✔️ Impuesto sobre el Valor Añadido (IVA): En Grecia, el IVA sobre los chárteres de yates con tripulación y licencia de chárter griega es típicamente del 13% sobre la tarifa del chárter. Dependiendo del Certificado de Conformidad del yate y la categoría de navegación, el IVA efectivo puede reducirse, siendo más comúnmente del 6.5% o 5.2%.

Asegurar un alquiler de yate inmediatamente antes o durante la temporada es casi imposible. Por esta razón, recomendamos reservar su embarcación deseada al menos con 6 meses de antelación para evitar perderse tanto el yate en sí como sus fechas de viaje preferidas.

El clima mediterráneo de Grecia lo convierte en un destino excepcional para la navegación durante todo el año, con cada estación ofreciendo su propio carácter distintivo. Aquí tienes tu guía estacional:

✔️ Baja Temporada: Primavera (abril - mayo)
Perfecto para los viajeros que buscan temperaturas moderadas, anclajes tranquilos y costos de alquiler reducidos. Las aguas permanecen frescas pero aptas para nadar, mientras que el paisaje es vibrante y verde, y los pueblos costeros disfrutan de una atmósfera agradablemente tranquila.

✔️ Media Temporada: Principios del Verano (junio) y Finales del Verano (septiembre)
Una mezcla óptima de clima agradable y multitudes manejables. El Adriático se vuelve perfecto para nadar, mientras que los puertos y pueblos mantienen un ambiente animado sin congestión excesiva. Este representa uno de los mejores períodos para el alquiler de yates de lujo.

✔️ Alta Temporada: Verano Pico (julio - agosto)
El pináculo de la temporada de navegación, cuando Grecia cobra vida con actividad. Anticipa temperaturas elevadas, vida nocturna dinámica y un ambiente social bullicioso. Las marinas y anclajes más solicitados alcanzan rápidamente su capacidad, haciendo que las reservas anticipadas sean cruciales.

✔️ Baja Temporada: Otoño (octubre)
Un retiro sereno y relajado con tardes cálidas y noches refrescantes. Mientras que ciertos establecimientos y lugares de temporada comienzan a cerrar, las aguas permanecen tranquilas, creando un entorno ideal para aquellos que desean un viaje aislado y pacífico.

La propina no está mandatada por ningún acuerdo formal, aunque es una práctica tradicional. Basado en tu experiencia con la tripulación y la calidad del servicio, puedes dar entre el 10% y el 15% al capitán, quien la distribuye entre todos los miembros de la tripulación.

La moneda oficial de Grecia es el Euro (€). Para gastos fuera de la tarjeta, es aconsejable tener algo de efectivo disponible. En cuanto a otras compras en todo el país, la mayoría de los establecimientos aceptan pagos con tarjeta. Si necesita efectivo, los cajeros automáticos están fácilmente accesibles.

En 135.000 € /semana
Navega por las aguas del Egeo y Jónico de Grecia, combinando privacidad, exclusividad y lujo mientras descubres islas icónicas y bahías escondidas.

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Rene Gaspersic
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